谈资骑行诱发疼痛感伤膝盖的骑行方式您中了 [复制链接]

雨果说：

“所谓活着的人，

就是不断挑战的人，

不断攀登命运险峰的人。”

在每个热爱骑行的人心里，

骑行都有不同的意义，

或许是一种生命的感悟，

或许是一种自我的突破，

或许是一种回忆的追寻，

或许是一种成长的磨砺……

但无论它以怎样的姿态出现在人们心里，

它都是一种健康、向上生活方式的代言。

相信很多车友因为对自行车的热爱

骑行当成了生活的一部分。

但日复一日，

一些错误的骑行姿势会随着骑行时间的增长

造成膝关节劳损。

大部分骑友的膝关节劳损，

都源于关节滑液不足和关节软骨的损耗，

可谓“痛在关节、根在软骨和滑液”。

而关节软骨的劳损主要是错误的骑行方式造成的，

严重者会引起“髌骨软化症”，

直接导致膝盖两侧、后方疼痛，

下楼、下坡时疼痛加重、打软，

起立时咔咔响，雨天酸胀等等问题。

那么，哪些错误的骑行方式会损伤膝盖？

又该如何修正呢？

错误方式一：错误的蹬踏方式

有的骑友喜欢低踏频、大力度踩踏，

人的膝关节毕竟强度有限，

前交叉韧带、外侧半月板、股骨内侧髁等部位

在这种情况下会承受更多的压力及磨损，

使软骨变薄，

造成软骨下骨暴露、直接摩擦，

造成疼痛、卡顿等问题。

正确做法：

尽量保持80以上的踏频，

切记大盘小飞是膝盖软骨的敌人。

错误方式二：膝盖内/外八字

绝大部分骑友在骑行时，

膝盖都会外翻或内扣，

脚尖方向没有指向正前方。

这种错误的骑行方式，

致使每一次踩踏都加重膝关节面负荷，

造成软骨磨损。

正确做法：

上车后记得脚尖指向正前方，

提醒自己膝盖要和整条腿保持在一个平面内运动。

另外还可使用自锁踏板来矫正不规范的踩踏动作。

错误方式三：骑行过于频繁

和跑步、走路一样，

骑行会对膝关节造成轻微磨损，

这属于正常现象。

人体关节中分泌的滑液会保护软骨，

减缓磨损，而且当停止骑行休息时，

软骨会自动生长和修复。

但是，如果短时间内高强度骑行，

关节滑液分泌不足，

软骨生长速度跟不上磨损，

日积月累自然会导致膝盖疼痛症状！

正确做法：

不要太频繁地挑战自己，

避免关节滑膜、关节滑液、钙质循环体系

受到过大的影响。

让身体逐步适应高强度、高频次训练，

当出现关节肿痛时暂停训练。

如果真的太爱骑车，

就要特别注重关节滑液补充及软骨修复护理。

错误方式四：坐垫高度不合适

有些车友喜欢低一些的座位，

脚可以撑到地，觉得有安全感。

有些车友则喜欢高高的坐位，很破风，很pro。

但是高度不合适的座位，

会给予膝关节更大应力，

严重磨损关节软骨，

随之而来的就是膝盖后方疼痛、脚踝胀痛等问题。

正确做法：

车座高低一定要根据个人身体情况科学调解。

建议花10秒时间用以下三个办法检验

你的坐垫高度

（有条件可做一次更加精准的Fitting测试）：

腋窝抵住坐垫，手臂自然下垂，

看中指的第一个关节是否在中轴中心；

与爱车并排站立，坐垫比髋关节高出10-20mm；

踩踏到最低点时，踝关节放松，

不要刻意提、压脚后跟，

膝关节处弯折角度约为-°。

错误方式五：保暖措施不到位

膝盖其实是很脆弱的部位，

在雨天骑行膝盖容易受凉受潮，

会对膝盖造成潜移默化的损伤。

正确做法：

天气冷的时候骑行最好带护膝，

雨天尽量减少骑行。

如果膝盖周边有外伤，

尽量等伤口恢复后再骑车！

骑行的魅力让人欲罢不能，

骑行，让人激动、兴奋，

安全科学的骑行才会帮助我们好好的骑得更长远！

当然，骑行，

也要选择一个好地方，

才能更好的调动激动，改善心情嘛！

有这样一个美丽的地方，

一定会是骑行者的天堂！

在河北省东北部，

有这样一个神奇的地方：

她蕴育了年的文明！

她气势磅礴地立于燕山山脉！

她姿态优雅地位于滦河两岸！

她，就是滦平！

滦平小城四季分明，景色优美，

是人们一年四季出游的好地方。

险，峻，奇三大特点堪称一绝。

在这里，一年四季美景如画，

绿水青山，

绝对是户外者的天堂。

带上爱车，

在这里与爱车享受一场户外之行，

美哉乐哉！

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它就是金山岭国际滑雪旅游度假区。

未来，这里将成为京津冀一颗璀璨的明珠，

镶嵌在燕山山脉的怀抱中！

内环京津，外依燕赵，

京津冀一座新地标即将拔地而起！

这里必将会是精妙绝伦的户外胜地！

日后金山岭国际滑雪旅游度假区

还会为大家承上精彩的骑行比赛哦，

骑行发烧友们一定要多多