雨果说:
“所谓活着的人,
就是不断挑战的人,
不断攀登命运险峰的人。”
在每个热爱骑行的人心里,
骑行都有不同的意义,
或许是一种生命的感悟,
或许是一种自我的突破,
或许是一种回忆的追寻,
或许是一种成长的磨砺……
但无论它以怎样的姿态出现在人们心里,
它都是一种健康、向上生活方式的代言。
相信很多车友因为对自行车的热爱
骑行当成了生活的一部分。
但日复一日,
一些错误的骑行姿势会随着骑行时间的增长
造成膝关节劳损。
大部分骑友的膝关节劳损,
都源于关节滑液不足和关节软骨的损耗,
可谓“痛在关节、根在软骨和滑液”。
而关节软骨的劳损主要是错误的骑行方式造成的,
严重者会引起“髌骨软化症”,
直接导致膝盖两侧、后方疼痛,
下楼、下坡时疼痛加重、打软,
起立时咔咔响,雨天酸胀等等问题。
那么,哪些错误的骑行方式会损伤膝盖?
又该如何修正呢?
错误方式一:错误的蹬踏方式
有的骑友喜欢低踏频、大力度踩踏,
人的膝关节毕竟强度有限,
前交叉韧带、外侧半月板、股骨内侧髁等部位
在这种情况下会承受更多的压力及磨损,
使软骨变薄,
造成软骨下骨暴露、直接摩擦,
造成疼痛、卡顿等问题。
正确做法:
尽量保持80以上的踏频,
切记大盘小飞是膝盖软骨的敌人。
错误方式二:膝盖内/外八字
绝大部分骑友在骑行时,
膝盖都会外翻或内扣,
脚尖方向没有指向正前方。
这种错误的骑行方式,
致使每一次踩踏都加重膝关节面负荷,
造成软骨磨损。
正确做法:
上车后记得脚尖指向正前方,
提醒自己膝盖要和整条腿保持在一个平面内运动。
另外还可使用自锁踏板来矫正不规范的踩踏动作。
错误方式三:骑行过于频繁
和跑步、走路一样,
骑行会对膝关节造成轻微磨损,
这属于正常现象。
人体关节中分泌的滑液会保护软骨,
减缓磨损,而且当停止骑行休息时,
软骨会自动生长和修复。
但是,如果短时间内高强度骑行,
关节滑液分泌不足,
软骨生长速度跟不上磨损,
日积月累自然会导致膝盖疼痛症状!
正确做法:
不要太频繁地挑战自己,
避免关节滑膜、关节滑液、钙质循环体系
受到过大的影响。
让身体逐步适应高强度、高频次训练,
当出现关节肿痛时暂停训练。
如果真的太爱骑车,
就要特别注重关节滑液补充及软骨修复护理。
错误方式四:坐垫高度不合适
有些车友喜欢低一些的座位,
脚可以撑到地,觉得有安全感。
有些车友则喜欢高高的坐位,很破风,很pro。
但是高度不合适的座位,
会给予膝关节更大应力,
严重磨损关节软骨,
随之而来的就是膝盖后方疼痛、脚踝胀痛等问题。
正确做法:
车座高低一定要根据个人身体情况科学调解。
建议花10秒时间用以下三个办法检验
你的坐垫高度
(有条件可做一次更加精准的Fitting测试):
腋窝抵住坐垫,手臂自然下垂,
看中指的第一个关节是否在中轴中心;
与爱车并排站立,坐垫比髋关节高出10-20mm;
踩踏到最低点时,踝关节放松,
不要刻意提、压脚后跟,
膝关节处弯折角度约为-°。
错误方式五:保暖措施不到位
膝盖其实是很脆弱的部位,
在雨天骑行膝盖容易受凉受潮,
会对膝盖造成潜移默化的损伤。
正确做法:
天气冷的时候骑行最好带护膝,
雨天尽量减少骑行。
如果膝盖周边有外伤,
尽量等伤口恢复后再骑车!
骑行的魅力让人欲罢不能,
骑行,让人激动、兴奋,
安全科学的骑行才会帮助我们好好的骑得更长远!
当然,骑行,
也要选择一个好地方,
才能更好的调动激动,改善心情嘛!
有这样一个美丽的地方,
一定会是骑行者的天堂!
在河北省东北部,
有这样一个神奇的地方:
她蕴育了年的文明!
她气势磅礴地立于燕山山脉!
她姿态优雅地位于滦河两岸!
她,就是滦平!
滦平小城四季分明,景色优美,
是人们一年四季出游的好地方。
险,峻,奇三大特点堪称一绝。
在这里,一年四季美景如画,
绿水青山,
绝对是户外者的天堂。
带上爱车,
在这里与爱车享受一场户外之行,
美哉乐哉!
承德市滦平县西南部即将崛起一座现代化小镇,
它就是金山岭国际滑雪旅游度假区。
未来,这里将成为京津冀一颗璀璨的明珠,
镶嵌在燕山山脉的怀抱中!
内环京津,外依燕赵,
京津冀一座新地标即将拔地而起!
这里必将会是精妙绝伦的户外胜地!
日后金山岭国际滑雪旅游度假区
还会为大家承上精彩的骑行比赛哦,
骑行发烧友们一定要多多